传承老队长遗志做港口公安卫士写在杨永同志牺

2019年8月12日，晴，上午9时，黄岛8·12灭火战斗纪念碑前，青岛市港航公安局民警、消防员代表们庄严肃立，祭奠在30年前的那场灭火战斗中牺牲的英烈。现场气氛庄重肃穆，大家神情凝重、井然有序地进行着纪念程序：出旗、默哀、献花，怀念烈士往事，代表表达决心，一起庄严立下誓言。我也参加了这次活动，满怀崇敬。

返回单位途中，思绪万千，感慨良多。30年了，那场曾经震惊中外的灭火战斗已经过去30年，老队长杨永也离开了30年。30年来，青岛港的消防事业秉承老队长精神不断发展壮大，在各种挑战和考验中，攀登上一座座高峰，成为一支名副其实的消防铁军；30年来，我在老队长的精神激励下，努力工作，钻研业务，不断取得进步。自己虽与老队长素未谋面，但作为消防二中队的现任中队长，作为老队长离开后的第6任继任者。在这个重要的纪念节点，有必要也必须用一篇纪念文章，告诉老队长，我们一直在将他的精神传承发扬，一直在将他未竟的港口消防事业拓展深远。

铮铮铁军铮铮汉，节节高峰节节攀

老队长离开30年了，在这30年里，消防支队随着港区建设发生翻天覆地的变化：装备建设方面，由1989年时的8辆消防车，增加到26辆；辖区范围方面，由1989年时的两个港区，增加到现在的四大港区，分布有12个执勤点，全体消防指战员24 h执勤备战；队伍编制方面，1991年消防机构由大队升格为支队，1993年实施消防机构改革，采用“一警两制”的方法，引进合同制消防员作为专业消防力量的补充，起到了非常有效的作用。

30年里，我们继承老队长的革命精神，刻苦练兵，提高灭火实战技能，不断挑战自我，取得了一个又一个的好成绩，把消防队伍打造成了一支钢铁之师。

我们都知道，当年老队长在二中队时，就以管理严格著称，我们用老队长的事迹教育队员，用老队长的精神熔铸警魂，引导教育消防指战员服从命令、听从指挥，纪律严明，斗志昂扬，形成了队伍上下团结、步调一致、反应快速、动作迅猛的独特风格和气势，凝结出消防铁军的雄魂。在1995年交通公安系统立功创模活动中，消防支队被交通部公安局誉为“四个一流”：一流的班子、一流的管理、一流的训练、一流的成绩；2006年在全国交通公安“三基”工程建设现场会上，消防支队的队伍管理水平，受到了来自交通运输部公安局、各港航公安局长、“三基”办负责人和基层所队长等120余名领导的肯定和称赞；2011年，消防支队党总支被交通部公安局党组评为“交通公安先进基层党组织”，同年，支队被公安部评为“全国先进专职消防队”，支队主要领导受到时任国务委员、公安部部长孟建柱同志的亲切接见。

我们都知道，当年老队长就是业务尖子，曾经在港航消防技术比武中夺得单项第一名的好成绩。这些年来，我们把老队长勤学苦练精神融入在训练中，以老队长为标，向老队长看齐，春夏秋冬，苦练不辍，队伍整体业务水平每年一个台阶，扎实提升。磨炼出“掉皮掉肉不掉队、流血流汗不流泪”的消防铁军坚强意志。2006年，在全国交通公安消防业务技术比武中，支队参赛队员分别夺得三个单项比赛的冠、亚军，并夺得了全场唯一的团体项目冠军。2010年在山东省公安消防部队打造公安消防铁军大比武中，支队参赛队员囊括专职消防组全部四个项目的第一名，获得团体总分第一名，为交通公安和青岛港争得了荣誉。2013年在青岛市安全生产应急救援队伍技能比武中，支队参赛队员在4个项目比赛中，一举囊括了蛇形跑、两盘水带连接、佩戴空呼器三个单项第一名和应急救援业务理论第二名，荣获“优秀组织单位”和“最佳团队”两个荣誉。

我们都知道，练兵千日，用兵一时，在火魔面前，消防员就要敢于亮剑，敢于逆行，舍生忘死，勇往直前，这一点，老队长是榜样。我们继黄岛8·12之后，又经历了“北拖710”轮、“华海1号”轮、“新晨光66”轮、“华衫”轮、“11·22”黄岛输油管线爆炸等一系列大仗恶仗，面对再大、再难、再险的火灾，每次战斗都拿出英勇无畏的勇气，不惧艰险，敢打敢拼，将装备威力、战术效果、技术能力以及将后背交给队友的团队配合发挥得淋漓尽致，直至最后胜利。在老队长的榜样力量带动下，消防支队有40余人次获得公安个人记功嘉奖，可谓英雄辈出。支队2次被交通部公安局记集体二等功，多次获得集体三等功，并被青岛市委市政府授予“英雄集体”荣誉称号。还多次被公安部、省厅、市局评为先进单位，2005年获得“交通公安系统优秀公安基层单位”。2012年，被公安部评为“全国优秀公安基层单位”，这是对咱们支队的最高褒奖。

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